世界上總是會有那么一些人對于完美的追求是沒有止境的，來自德國的知名改裝廠Kicherer正是代表之一，而他們這一次的目標(biāo)，正是奧迪的新款超級跑車R8。
聰明的Kicherer德國工程師們沒有改動車子的機械構(gòu)造，而是將改造重心放在了運動性以及駕駛感上面。新造的前導(dǎo)流板能夠降低車身前部的浮空力，而后部的導(dǎo)流板則可以帶來下壓力壓住車身。該車之前使用的19英寸輪轂被更大、且更輕盈的20英寸版本所替代。不過最為顯眼的，又或者是提高效率最多的改動應(yīng)該是新款彈簧的替換，這也讓該車的整個前部降低了15毫米，并且向前延伸了30毫米。
迄今為止關(guān)于這些新款組件對于R8的駕駛感有著什么樣的改善還不得而知，而對于這些組件的價格奧迪官方也三緘其口。不過可以肯定的是，如果你對這些真正感興趣，你將面對一筆不小的開支。
